MITSUBISHI デリカ D:5 CRTD4® TWIN Channel Diesel Tuning 車の燃費向上・パワーアップ・トルクアップ、サブコンその他輸入カーパーツは、TDI Tuning JAPAN m-flow にお任せ！, MITSUBISHI デリカ D:5 CRTD4® TWIN Channel Diesel Tuning 車の燃費向上・パワーアップ・トルクアップ、サブコンその他輸入カーパーツは、TDI Tuning JAPAN m-flow にお任せ！, 【デリカD5】TDI -Tuningのスロコン＋サブコンでデリカがエボリューションになった！, デリカD:5 CV1Wのtdi,TDIチューニング,スロコン,取り付け,相性に関する , デリカD5のTDIチューニング | 相模原大好きブログ２, MITSUBISHI デリカ D:5 CRTD4® TWIN Channel Diesel Tuning 車の燃費向上・パワーアップ・トルクアップ、サブコンその他輸入カーパーツは、TDI Tuning JAPAN m-flow にお任せ！, デリカD:5 のデリカカスタムの道,スロットルコントローラー,スロコン

10/1値下げしました。25000円→23000円10/3値下げしました。23000円→21500円10/5値下げしました。21500円→20500円三菱　デリカD5 2019年マイナー後、後期型用のm-flow製TDIチューニング　CRTD2になります。取り外すまでは正常に動作しておりました。初期型ガソリン車に乗り換えた為、不要になったので出品致します。現行モデルではありませんので、本体内部のピンを差し替えることで７段階の調整ができます。燃費重視1～パワー重視7まで好みによって切り替え可能です。頻繁に設定を変えるのは、取り付け後の最初だけと思いますので、現行と比べても不満点は少ないと、個人的に思います。特にスロコン装着車両では、TDIチューニングの設定をかえなくても、スロコン調整でフィーリングも大きく変わります。パワーが145PS→191PS と公表されておりますが、私はスロコンと合わせの使用で、ホイルスピンするほど強烈になりました。設定変更用の予備のジャンパーピン、取説一式付属致します。値下げ交渉はごめんなさい。送料負担致します。無言購入大歓迎です。よろしくお願い致します。

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